На текущий момент завершена навивка 57 арматурных каркасов буронабивных свай для опоры под номером 4. Проведены штамповые испытания, которые подтвердили надёжность грунтового основания. Строители приступили к устройству свай под неё. Это уже третья опора моста, по которой ведутся работы. Ещё 105 из 138 армокаркасов изготовлены для опоры №7 – последней из четырёх на левом берегу.
Одновременно ведётся навивка аналогичных конструкций для опоры №29 на правом берегу, уже готово 46 из 84 каркасов. Здесь также завершено устройство насыпи технологической площадки №3, уложено более 103 тысяч кубометров песка.
Продолжается переустройство реки Таммы и Восточно-Хаптагайской протоки, которые частично попадают в зону прохождения будущей автомобильной трассы. Новый створ реки будет создан в соответствии с проектной документацией, прошедшей экологическую экспертизу.
Ленский мост обеспечит круглогодичное сообщение между разделёнными рекой районами Якутии, существенно изменив логистическую схему в этом регионе Дальнего Востока России, улучшив транспортную доступность и качество жизни людей. Концессионным проектом предусмотрено строительство 14,5 км автодороги, включая почти 5-километровый вантовый мост с тремя пилонами. Проект реализуется в формате концессии с привлечением внебюджетных средств, что позволяет реализовать масштабный инфраструктурный проект без существенной нагрузки на федеральный и региональный бюджеты. Концессионер и инвестор проекта – Группа «ВИС», концедент – Правительство Республики Саха (Якутия).
