«Мне 68 лет, пенсионер. До этого случая очень любил автомобили «УАЗ», стаж эксплуатации этой марки у меня более 30 лет. Также хорошо относился к компании «Колми», у которой и покупал два предыдущих авто», — рассказывает истец.
По его словам, ЧП произошло в декабре 2022 года, когда его УАЗ «Патриот» загорелся у здания автовокзала в Якутске.
«Ездил по делам, остановился и ждал жену. Почувствовал запах, а потом увидел огонь. Тушили огнетушителем и снегом, помогали прохожие. Потом приехали пожарные и залили машину. Выгорели подкапотное пространство, навесное оборудование, торпеда, приборная панель, электрооборудование и проводка, салон, передние сидения, крыша и прочее», — сказал пенсионер.
По его словам, согласно техническому заключению испытательной пожарной лаборатории МЧС, причиной пожара стало «возникновение горения в результате воздействия на горючие материалы источника зажигания электрической природы». То есть возгорание из-за проводки.
«Обратился с заявлением в «Колми» за ремонтом по гарантии, на протяжении целого года представители «Колми» тянули с решением, за это время без моего участия «УАЗ» и «Колми» провели свою экспертизу, без уведомления и моего согласия разобрали автомобиль, запчасти которого разложены в салоне и багажнике. В итоге «Колми» отказало мне в безвозмездном ремонте по гарантии, сославшись на то, что причина пожара несет эксплуатационный характер, — «платите деньги за дорогостоящий ремонт», — пояснил мужчина и отметил, что в автомобиле все узлы, электрика и агрегаты штатные – заводские, изменения не вносились, автосигнализация не устанавливалась, также не устанавливались автомагнитола и отопитель.
Пенсионер обратился в суд, где «Колми» ходатайствовало о привлечении концерна «УАЗ» в качестве третьей стороны. Также ответчик ходатайствовал о проведении экспертизы в Москве. Тем не менее, судом была назначена и проведена комплексная автотехническая и пожарная экспертиза в Якутске, по результатам которой были опровергнуты выводы комиссии «УАЗ» и «Колми».
«Установлено, что причиной возгорания спорного автомобиля является аварийный режим электросети, повреждение топливной магистрали, перегрев катализаторов, что опровергает заключение комиссии ООО «УАЗ», — заявляет представитель истца.
20 ноября в Якутском городском суде прошло шестое заседание, на которое ответчик не явился. Были заслушаны показания лаборатории МЧС и Центра судебных и досудебных экспертиз. Суд обязал «Колми» произвести безвозмездный ремонт автомобиля, взыскать с ответчика компенсацию морального вреда в размере 50 тысяч рублей и штраф в 25 тысяч рублей.
«Мы будем обжаловать это решение. Мы считаем, что возгорание произошло в результате нарушения правил эксплуатации, о чем говорит заключение исследования специалистов УАЗ. Водитель нарушил правила эксплуатации автомобиля – не перевел воздухозаборник с летнего на зимний режим. Произошло перемерзание. Он был обязан повернуть воздухозаборник при температуре минус 15 градусов», — заявил представитель «Колми», отметив, что «УАЗ» в этом деле – третье лицо.
Фото: предоставлено представителем автовладельца
Источник: ЯСИА
